Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-04-27@06:34:02 GMT

◄ راه آهن بدون سیگنالینگ؛ فاجعه مهندسی

تاریخ انتشار: ۳ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۵۹۸۶۵

تین نیوز سعید قصابیان* :

راه آهن بدون سیگنالینگ قابل تصور نیست اما در راه آهن ایران واقعیت دارد.

این بدعت نادرست و نا ایمن دارد به یک سنت و رویه تبدیل می شود که شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور،  خطوط آهن را بدون سیگنالینگ به راه آهن تحویل می دهد. این در حالیست که سیگنالینگ بخش غیر قابل تفکیک از ساخت یک خط آهن است و راه آهن پس از تحویل گرفتن خط از شرکت ساخت هیچ بودجه ای برای نصب تجهیزات سیگنالینگ در اختیار ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

راه آهن متولی بهره برداری و نگهداری است نه ساخت. همه خطوطی که در سال های اخیر تحویل شده اند مانند راه آهن رشت، غرب کشور ( همدان )، چابهار و میانه فاقد سیگنالینگ هستند. تا زمانی که این خطوط به سیستم سیگنالینگ مجهز نشوند نمی توان از ظرفیت آنها برای اعزام قطار های هر چه بیشتر استفاده کرد. 

سهم هزینه سیگنالینگ در کل هزینه ساخت یک خط آهن آنقدر ناچیز است که نمی توان تصور کرد که محدودیت مالی عامل خودداری شرکت ساخت از نصب تجهیزات سیگنالینگ در خطوط آهن باشد.

سیگنالینگ دو کارکرد اصلی دارد. ایمنی و افزایش ظرفیت. در فقدان سیگنالینگ تعداد قطارهایی که می توان در واحد زمان اعزام کرد و همینطور سرعت سیر قطارها به خاطر ملاحظات ایمنی کاهش می یابد. با حضور سیستم سیگنالینگ می توان از یک ایستگاه مرکزی ترافیک چندین ایستگاه قبل و بعد را کنترل کرد. بدون سیگنالینگ ظرفیت خط حداقل است و در هر بلاک بیش از یک قطار نمی توان اعزام کرد و ارتباط هر ایستگاه فقط با دو ایستگاه طرفین آن هم به روش های غیر مکانیزه برقرار است. شرح مبسوط ویژگی ها و کار کردهای این سیستم را به متخصصان این امر وامی گذارم.

به نظر می رسد با توجه به اینکه

بهره برداری از یک خط آهن بدون سیستم سیگنالینگ یک فاجعه مهندسی است. هزینه نصب سیستم سیگنالینگ سهم ناچیزی در کل هزینه های احداث خطوط جدید دارد.

حذف سیستم سیگنالینگ از احداث خطوط هیچ علتی نمی تواند داشته باشد جز بی اطلاعی مسئولان و مدیران شرکت ساخت از ساختار و ویژگی ها و اهمیت و نقش این سیستم در افزایش ایمنی و حداکثر سازی ظرفیت خطوط آهن. لذا پیشنهاد اکید دارم که متخصصان امر سیگنالینگ دوره های باز آموزی برای مهندسان و به خصوص مدیران شرکت ساخت برگذار نموده آگاهی آن عزیزان را در مورد اهمیت و نقش سیستم سیگنالینگ بالا ببرند.

 * کارشناس حمل و نقل

سعید قصابیان وبلاگ‌نویس آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: شرکت راه آهن خطوط ریلی سیگنالینگ راه آهن سیستم سیگنالینگ شرکت ساخت راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۵۹۸۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سایبان خودرو بدون پایه

آفتاب‌‌نیوز :

 ساخت سایبان خودرو بدون پایه مزایای بسیار زیادی دارد که اصلی‌ترین آن حفظ جنبه‌های زیبایی شناختی محیط مورد نظر می‌باشد. وقتی که پایه‌های اضافی در سایبان حذف می‌شوند نه تنها محیط جذاب‌تر و زیباتر جلوه می‌کند، بلکه مزاحمت پایه‌ها برای پارک کردن ماشین و برای رفت و آمد نیز به حداقل خواهد رسید.

 سایبان خودرو بدون پایه در جنس‌های مختلفی تولید می‌شوند که اصلی‌ترین آن‌ها سایبان‌های فلزی و پی وی سی هستند. شما می‌توانید سایبان خود را با خیال راحت به ما بسپارید. اگر شما تمایل به خرید اینگونه سایبان‌ها دارید ما را در ادامه همراهی کنید.

نسل جدید سایبان خودرو بدون پایه

با اینکه نسل جدید سایبان خودرو بدون پایه مدت زمان کمی است که وارد بازار فروش شده است، اما در همین مدت زمان اندکی محبوبیت بسیار زیادی پیدا کرده و مورد استقبال بسیاری از افراد قرار گرفته است.

 پوشش سایبان‌های خودرو بدون پایه دارای ویژگی‌های انتقال حرارت بسیار پایینی هستند به همین جهت حرارت نور خورشید را به حداقل می‌رساند و یک سایه کاملا خنک و مطبوعی را ایجاد می‌کند؛ به دلیل اینکه این نوع سایبان‌ها درصد بسیاری از حرارت نور خورشید را به خود می‌گیرند می‌تواند برای محافظت از اتومبیل شما از جمله محافظت از قطعات داخلی و داشبورد بسیار موثر عمل کند.

 یکی دیگر از خصوصیات نسل جدید سایبان‌های بدون پایه طول عمر بسیار بالای آن‌ها است. این نسل از سایبان‌ها در برابر عوامل مخرب محیطی از جمله نور خورشید و سرما و گرما و رطوبت و وزش باد بسیار مقاوم هستند، به همین دلیل طول عمر و دوام بسیار طولانی دارند.

اگر شما علاقه‌مند به خرید یک سایبان خودرو بدون پایه برای حیاط منزل خود یا محل کار خود هستید، بهتر است بدانید که به دلیل ظاهری زیبا و جذاب این سایبان‌ها می‌توانند در صورت نبود خودرو به عنوان یک حیاط خلوت بسیار عالی از آن استفاده کنید.

 این سایبان‌ها سایه‌ای کاملا خنک برای شما ایجاد می‌کنند که می‌توانید با چیدن میز و صندلی در آن از سایه و خنکی آن لذت ببرید و یک روز بسیار عالی را برای خود رقم بزنید. اگر درباره ابعاد و انواع سایبان‌ها می‌خواهید اطلاعاتی کسب کنید بهتر است با کارشناسان مهرگستر تماس حاصل کنید.

مزایای خرید سایبان پارکینگ خودرو استاندارد

•    جلوگیری از پوسیدگی زودهنگام خودرو بر اثر باران مخصوصا در مناطق شمالی
•    جلوگیری از آسیب دیدن رنگ خودرو و قطعات داخل آن و جلوگیری از گرمای شدید داخل ماشین یا همان کوره شدن ماشین در برابر تابش مستقیم نور آفتاب
•    جلوگیری از قر برداشتن و صدمه دیدن سقف ماشین در برابر وزن انباشته شده در زمان بارش برف سنگین، جلوگیری از شکستگی شیشه و صدمه دیدن خودرو براساس سقوط اجسام
•    حذف کردن هزینه‌های احتمالی و تعمیرات خودرو و اجسام زیر سایبان در برابر موارد گفته شده

براساس مزیت‌های گفته شده سایبان‌ها را می‌توان براساس کارایی و محل قرارگرفتن به دسته‌های مختلفی تقسیم بندی کرد:

•    سایبان خودرو
•    سایبان حیاط
•    سایبان تراس
•    سایبان جلوی درب ورودی ساختمان
•    آلاچیق
•    پشت بام (روف گاردن)
•    بهارخواب

از میان موارد گفته شده کاربرد سایبان پارکینگ بسیار بیشتر از بقیه سایبان‌ها است. برای دوستانی که در محل پارکینگ خود دیوار سالمی دارند پیشنهاد ما طرح درفک می‌باشد که علاوه بر راحتی نصب آن با پیچ و مهره به دیوار (که نیازی به کندن گودال و پلیت گذاری ندارد به راحتی یک برقکار ساده با داشتن یک دریل هم می‌تواند انجام دهد) بسیار این نوع سایبان مقرون به صرفه و اقتصادی هم می‌باشد.

ضرورت استفاده از سایبان خودرو در زندگی روزمره

این محصول را با نام سایبان خودرو نیز می‌شناسیم. این محصول جایگاه خود را در میان زندگی افراد مخصوصا در شهر‌های بزرگ تثبیت نموده است. این سازه سبک در فضا‌های متعدد و بخش‌های مختلف استفاده می‌شود.

در سطح شهر می‌توان نمونه‌های متعددی از سایبان پارکینگ‌های تولید شده را مشاهده کرد. نصب این سازه کاربردی می‌تواند شرایط بهتری را برای افراد در محیط‌های زندگی و فضای شغلی ایجاد نماید. وقتی که از سایبان پارکینگ استفاده می‌کنیم دیگر نگران از بین رفتن سلامت خودرو یا به سرقت رفتن اجزای آن نخواهیم بود.

در چه فضایی می‌توانیم سایبان پارکینگ نصب کنیم؟

 با بررسی شرایط محیطی و نیاز افراد می‌توان متناسب با سلیقه و نظر آن ها، سازه‌ی سایبان را برپا کرد. این نوع محصولات تنوع گسترده‌ای در زمینه ساخت و اجرا دارند، بنابراین برای برپایی آن‌ها با محدودیت مواجه نخواهید شد. مکان‌هایی که امکان استفاده از سایبان خودرو در آن وجود دارد می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

•    ایستگاه‌های تاکسی، اتوبوس و مترو
•    مراکز تفریحی و گردشگری
•    خانه‌های مسکونی و ویلا باغ‌ها
•    سازمان‌ها و اداره‌های دولتی یا شخصی
•    ورزشگاه‌ها و نمایشگاه‌های دائمی و موقت
•    دانشگاه‌ها و مدارس

قرار گیری سایبان خودرو در اماکن عمومی

در پارکینگ‌های گروهی و اختصاصی شما می‌توانید از سایبان خودرو استفاده کنید. میزان فضای مورد نیاز برای ساخت سایبان به تعداد خودرو‌ها و نوع پارکینگ بستگی دارد. حداقل فضا در پارکینگ‌های گروهی با ابعاد ۲.۵ در ۵ متر و حداکثر ۳ در ۷ متر برای هر خودرو می‌باشد.

 افراد همواره با مشکلاتی مانند عدم فضای کافی برای پارک خودروها، ترافیک، شلوغی در فضا‌های عمومی و ... مواجه می‌شوند. نصب این سازه‌ها می‌تواند پاسخ مناسبی برای رفع این معضلات امروزی باشد.

فضای مورد نیاز برای ساخت سایبان خودرو در حیاط چقدر است؟

برای اینکه بتوانید محل مناسبی را برای ساخت سایبان پارکینگ انتخاب کنید باید به متراژ فضا و ابعاد سازه تولید شده توجه کنید.

 ابعاد استاندارد برای پارک هر خودرو در سایبان‌هایی با متراژ ۲.۵ در ۵ متر است. می‌توانید این ابعاد را با توجه به تعداد خودرو‌ها و میزان فضای مورد نیاز میان آن‌ها افزایش داد. قابل ذکر است که نوع طرح و مدلی که برای این محصول انتخاب کرده اید می‌تواند در ابعاد و فضای اشغال شده موثر باشد.

دیگر خبرها

  • ورود کشتی جنگی آمریکا به ساحل غزه/ حماس با پیشنهاد چین موافقت کرد/ هشدار درباره وقوع فاجعه در رفح
  • چرا ربات‌ها و هوش مصنوعی هنوز به گرد پای حیوانات نرسیده‌اند؟
  • تعیین حق‌الزحمه مهندسان اوایل هفته آینده ابلاغ خواهد شد
  • صدور پروانه‌های ساختمانی ظرف مدت ۶ماه انجام می‌شود
  • تقویت خطوط اتوبوس عبوری از محل‌های برگزاری آزمون سراسری در مشهد
  • سایبان خودرو بدون پایه
  • وحیدی: سفر رئیس‌جمهور به کشورهای همسایه و منطقه فرصت سرمایه‌گذاری فراهم می‌کند
  • حضور ۴۰۰ مهندس ایرانی برای ساخت یک سد | جزئیات شاهکار مهندسان ایرانی در پروژه اومااویا سریلانکا | ویدئو
  • بدون دانش ایرانیان اجرای طرح بزرگ «اومااویا» غیرممکن بود
  • اعلام قیمت و شرایط پرداخت تاکسی‌های برقی